בישראל מותקנים מידי שנה מאות רבות של שערים חשמליים ומחסומים , המצטרפים לעשרות אלפי שערים חשמליים הפרושים בכל רחבי הארץ . שערים חשמליים משרתים לא מעט צרכים של מוסדות מתחומים שונים .
ישובים , בעיקר באזורי ספר יבחרו לרוב בשערים נגררים . שערים נגררים מאפשרים סגירת מפתח כניסה רחב, של שני נתיבי תנועה רחבים , כראוי לישוב מגורים . הם מאפשרים סגירה הרמטית של הכניסה לישוב גם מפני הולכי רגל לא קרואים ומסוגלים למנוע גם ניסיון פריצה של רכב נוסע . שערים חשמליים נגררים יכולים להתאים מאותן סיבות גם למפעלים ומוסדות אחרים שלא מעוניינים שכל מיני עוברי אורח יסתובבו בתחומם בלילה .
שערים חשמליים נגררים או שערי כנף , יהיו גם האופציה המועדפת על בעלי בתים פרטיים . מה שישפיע על הבחירה מלבד טעם אישי של בעל הבית הוא תנאי השטח בחצר הבית – לא תמיד צורת הגדר מאפשרת הנחת מסילה ישרה . במקרים האלה שער כנף הוא פתרון מצוין .
לחניונים ובמיוחד לחניונים של מקומות הומים כמו בנייני משרדים או חניונים ציבוריים, נדרשים שערים מסוג אחר . שער צף דומה ברוב המאפיינים לשערים חשמליים נגררים אך ההבדל המהותי הוא בכך שאינו נתמך בקרקע ולכן אינו חוסם את הראייה ואינו מונע כניסת הולכי רגל . לחניון פעיל במיוחד מומלץ לבחור במחסום זרוע , שמאפשר בקרת כניסה ויציאה מהירה ויעילה .