המכונית החשמלית של שי אגסי

כל נסיעה הורגת את כדה"א עוד קצת. כמה זמן נראה לכם שנשרוד? אני מנסה נון-סטופ לפעול כמו אדם יותר טוב, מנסה בכל הכוח; אני ממחזר פלסטיק, אני לא מעשן, ולא חסרות דוגמאות… אבל בסוף משהו אומר לי שאיני עושה מספיק. בחודשים האחרונים אני קורא לגבי בטר פלייס. איך זה תורם? אני אנסה להסביר. הדלק הורס!

בעידן הטכנולוגי, האזרח הפשוט אימץ בעל כורחו תלות לא קטנה בבנזין; בעיית התלותיות אינה תקינה גם מההיבט הפיזי וגם מבחינה פיננסית:

מבחינה גופנית, כבר קראנו על נבואות הזעם שהתפרסמו על זיהום אוויר והאפקט שלו על המערכת הסביבתית. על אותו משקל, נפט גולמי גם מסוכן עבור שוכני הים והחוף, שלצערנו, מספרם יורד באופן מזעזע – בעקבות נזילות דלק בים.

מבחינה פיננסית, נוזל הבנזין – מתייקר בלי פרופורציה בכל העולם, הממשלה שלנו מפרקת מאות מיליונים כל שנה על השגת מקורות אנרגייה מחוץ לארץ ועל טיפול פרמקולוגי בסיבוכים הבריאותיים של האזרחים. סכומי עתק אלו צריכים להירתם למען מערכת הביטחון ושירותים ציבוריים נוספים.

איני מהמטיפים, ועד התקופה האחרונה גם אני דיברתי על זיהום האוויר די בזלזול, מאחר ולא ידעתי שיש כל חלופה ראויה. האמנם?

עולם טוב יותר עם הנעה חשמלית

ע"י שינוי בתפיסה, אולי נצליח לרפא את השאריות של העולם הגוסס שלנו ואת תוחלת חיינו גם בעתיד הקרוב. חישבו על נסיעה שקטה לעבודה, תארו לכם נסיעה של שעות ללא המתנות לתדלוק הרכב (מי אשר טייל בארצות הברית במהלך העשור האחרון – יזהה את החווייה). נסו לדמיין עשרות מיליוני דולרים אשר מוזרמים למוסדות אקדמאיים או שיפוץ העיר, ומבחינתכם – תחסכו בוודאות סכומים גבוהים כל שנה על הדלק.

אם יש לכם תרומה משלכם לדיון, השאירו לי תלונות, תהיות וכל סיפור שתרצו לשתף בדבר שי אגסי. יותר מאשמח שתשאירו לי את תלונותיכם נגד העמדה שנקטתי. אני מבטיח להשתדל לתת פידבק למי שיהיה רציני.

לדעתי האישית, זוהי מהפכה בלי חסרונות. עלינו להישאר בראש פתוח ואז נקלוט שאפשר אחרת והשינוי מתחיל אצלנו.

כתיבת תגובה